Unternehmensvorstellung
Jiaxing Eatrin Fahrzeug Co., Ltd.
Wir, Eatrin Vehicle, sind ein Hersteller der Eatrin Group, die auf eine lange Geschichte in der Herstellung von Elektrofahrzeugen und Ersatzteilen zurückblicken kann. Wie Elektroroller, Elektromotorräder, Elektrofahrräder, Elektrorikschas und Elektroautos. Insbesondere bei Systemlösungen für die gemeinsame Nutzung von Elektrofahrrädern, einschließlich Software und Hardware.
Warum uns wählen
One-Stop-Lösung
Mit langjähriger Erfahrung und persönlichem Service können wir Ihnen bei der Produktauswahl und der Beantwortung technischer Fragen helfen.
Anpassungsdienste
Sie bieten Anpassungsdienste an, um spezifische Kundenanforderungen zu erfüllen und sicherzustellen, dass Kunden Produkte erhalten, die genau ihren Anforderungen entsprechen.
Innovation
Wir sind bestrebt, unsere Systeme kontinuierlich zu verbessern und sicherzustellen, dass die von uns angebotene Technologie immer auf dem neuesten Stand ist.
24h Online-Service
Wir versuchen, innerhalb von 24 Stunden auf alle Anliegen zu reagieren und unsere Teams stehen Ihnen in Notfällen jederzeit zur Verfügung.
Motorsteuerung für E-Fahrzeuge
48V 60V elektrischer bürstenloser Motorradmotor-Controller für E-Fahrzeuge. Diebstahlschutz, Tempomat, drei Gänge, drei Gänge, Rückwärtsgang, eine Knopfreparatur.
24V ~ 72V elektrischer Fahrrad-/Roller-DC-Motorcontroller, bürstenloser intelligenter Motorcontroller für Fahrzeuge. Reduzieren Sie die Welligkeit des Motordrehmoments auf ein Minimum. Erreichen Sie ein geräuschfreies, vibrationsfreies und komfortables Fahrgefühl im Fahrzeug.
Elektrischer Fahrradmotor-Controller, 60 V, 250 W, bürstenloser Gleichstrommotor-Controller für E-Rikscha. Die Batteriestrombegrenzungsfunktion löst keinen Batteriestrombegrenzungsschutz aus und verlängert die Batterielebensdauer.
48V 800W Elektrofahrzeug-Roller, bürstenloser Gleichstrommotor-Controller für Rikscha
Der beste E-Bike-Controller 60V 1000W Motorcontroller für E-Dreirad-Gleichstrommotorcontroller.
Bürstenloser Controller, Motorcontroller für Dreirad / E-Bike / E-Scooter / Elektrofahrrad-Geschwindigkeitsregler.
Elektroroller 48V 1000W Bürstenloser Motorcontroller für E-Scooter. Beheben Sie das Phänomen der Geschwindigkeitsüberschreitung, die durch schlechte Geschwindigkeitskontrolle oder Leitungsfehler verursacht wird, und verfügen Sie über die Funktion, Anti-Flying zu starten, um die Sicherheit des Systems zu verbessern.
45V Motorrad bürstenloser Bldc-Motorcontroller für Roller 24Mos. Niedriger Energieverbrauch im Hochgeschwindigkeits-PWM-Schaltkreis mit synchroner Gleichrichtung
Ebike Motorrad Roller Nabenmotor Controller 36MOS E Motor Controller. Bei dieser E-Motorsteuerung handelt es sich um eine Doppelformsteuerung, beide können mit und ohne Sensor arbeiten
Was ist ein Hochgeschwindigkeits-BDC-Motor?
BLDC-Motoren sind für Anwendungen in Elektrofahrzeugen sehr effizient. Die Anforderung eines Permanentmagneten in einem BLDC-Motor gibt Anlass zur Sorge, da die Verfügbarkeit des Magneten sehr ungewiss ist. Daher suchen Forscher nach der Verwendung anderer Motoren wie SRM. Im Fall von SRM ist die Kommutierung und Steuerung jedoch etwas komplex. Der Vorteil besteht jedoch darin, dass die gleiche Steuerungsarchitektur, die für den BLDC-Motor erläutert wurde, auch für jeden anderen Motor übernommen werden kann, der für Elektrofahrzeuganwendungen verwendet wird.
Vorteile des Hochgeschwindigkeits-BDC-Motors
Höhere Effizienz
Einer der bedeutenderen Vorteile bürstenloser Gleichstrommotoren besteht darin, dass sie zwischen 85 % und 90 % effizienter sind als Bürstenmotoren, die nur einen Wirkungsgrad von 80 % haben. Diese hohe Effizienz ist größtenteils auf die Reduzierung von Schall und Wärme zurückzuführen, was wiederum den Leistungsverlust minimiert.
Längere Lebensspanne
Bürstenlose Gleichstrommotoren können problemlos bis zu 10,000 Betriebsstunden halten, sofern die Anwendung innerhalb der vom Hersteller empfohlenen Richtlinien für den Dauerbetrieb bleibt. Da bürstenlose Gleichstrommotoren weniger bewegliche Teile haben, können sich mit der Zeit weniger Komponenten abnutzen.
Geringer Wartungsaufwand
Im Gegensatz zu bürstenbehafteten Gleichstrommotoren verfügen bürstenlose Motoren nicht über Kohlebürsten, die ständig ausgetauscht werden müssen. Dadurch wird der Wartungsaufwand drastisch reduziert. Dies bedeutet nicht nur, dass BLDC-Motoren weniger Ausfallzeiten haben, sondern auch, dass die Wartungskosten minimal sind.
Hohes Drehmoment-Gewichts-Verhältnis
Mit weniger Hauptkomponenten bieten bürstenlose Motoren ein besseres Verhältnis von Drehmoment zu Gewicht und Leistung zu Gewicht als Motoren mit Bürsten. Es wird weniger Energie durch Reibung zwischen dem Kommutator und den Bürsten verschwendet (wie im Fall eines Bürstenmotors). Wenn dies geschieht, erzeugt es Drehmoment und einen viel höheren Wirkungsgrad.
Präzise Geschwindigkeitsregelung
In vielen Anwendungen ist die Motorgeschwindigkeit entscheidend für den Erfolg des Geräts. Glücklicherweise bieten BLCD-Motoren eine präzise Drehzahlregelung, und der Benutzer kann die Drehzahl einfach steuern. Das bürstenlose Design des Motors sorgt dafür, dass das Gerät zwischen niedrigen und hohen Geschwindigkeiten wechseln kann.
Bürstenloser Gleichstrom vs. Induktion
Die Technologie eines Induktionsmotors gibt es schon seit Jahrzehnten und ist für die nächste Generation veraltet, während ein BLDC-Motor Hightech nutzt, um unsere täglichen Bedürfnisse zu erfüllen.
Lassen Sie uns den Unterschied zwischen der BLDC-Motor- und der Induktionsmotortechnik besprechen.
- BLDC-Motoren finden verschiedene Anwendungen in DVD-Playern, Hybridfahrzeugen, Kühlschränken, CNC-Werkzeugen, Industrierobotern usw. Ein Induktionsmotor findet Anwendung in Hebekränen, Brechern, Hebezeugen und Abluftventilatoren (große Kapazität).
- Der BLDC-Motor ist im Vergleich zu einem größeren Induktionsmotor kompakter.
- Ein BLDC-Motor ist im Vergleich zu einem Induktionsmotor kostengünstig und energieeffizient.
- Motoren, die Permanentmagnete verwenden, wie BLDC-Motoren, sind teurer als solche, die Induktionsmotoren sind.
- Stator und Rotor des BLDC-Motors gehen Hand in Hand. Bei einem Induktionsmotor entsteht eine Lücke, da der Rotor mit einer niedrigeren Frequenz arbeitet als der Stator. Dadurch entsteht eine Belastung für den Motor.
- Ein Induktionsmotor benötigt bei fester Drehzahl keinen Regler, bei variabler Drehzahl ist jedoch ein Regler erforderlich. Aber ein BLDC-Motor benötigt auf jeden Fall eine Steuerung.
- Die Treiber im BLDC-Motor sind bürstenlos und können auch mit integrierten Leistungsfaktoren arbeiten, während das beste Leistungselement für den AC-Antrieb bei ca. 85 % liegt.
Optimierung eines bürstenlosen Gleichstrommotors für Hochgeschwindigkeitsanwendungen
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Leistungskennzahl |
Schlitzdesign |
Schlitzloses Design |
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R/K2 |
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Neue Magnete und neue Wickeltechnik |
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RTh1 |
Bessere Wärmeableitung: Coil-Slator |
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RTh2 |
Dasselbe |
Dasselbe |
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Trägheit |
Kleinerer Luftspalt ermöglicht kleineren Magnetdurchmesser |
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Eisenverluste |
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Kleinere Induktion beim Laminieren |
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Beständigkeit gegen mechanische und thermische Stöße |
Die Spule wird in die Lamelle eingelegt |
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Einfluss neuer Magnete auf das Design |
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Stärkere Magnete bedeuten größeren Luftspalt |
Der Einfluss von Hochgeschwindigkeits-BLDC-Motorsteuerungen auf die Effizienz von Elektrofahrzeugen
Mit dem Übergang der Automobilindustrie zur Elektromobilität wird die Effizienz von Elektrofahrzeugen (EVs) zu einem entscheidenden Faktor.
Effizienz- und Reichweitenoptimierung
Einer der Hauptvorteile von Hochgeschwindigkeits-BLDC-Motorsteuerungen ist ihre Fähigkeit, den Energieverbrauch zu optimieren. Durch die präzise Steuerung der Motordrehung minimieren diese Steuerungen Energieverluste, was zu einer höheren Gesamteffizienz führt. Diese Effizienz führt direkt zu einer größeren Reichweite von Elektrofahrzeugen und löst damit eines der Hauptprobleme bei der Einführung von Elektrofahrzeugen.
Regeneratives Bremsen und Energierückgewinnung
Hochgeschwindigkeits-BLDC-Motorsteuerungen ermöglichen erweiterte Funktionen wie regeneratives Bremsen. Beim Abbremsen arbeitet der Motor als Generator und wandelt kinetische Energie wieder in elektrische Energie um. Diese zurückgewonnene Energie wird dann wieder in die Batterie des Fahrzeugs eingespeist, was die Gesamteffizienz weiter steigert und zu einem nachhaltigen Fahrverhalten beiträgt.
Zukünftige Trends in der Effizienzsteigerung
Kontinuierliche Forschung und Entwicklung im Bereich Hochgeschwindigkeits-BLDC-Motorsteuerungen treiben weitere Effizienzsteigerungen voran. Zu den zukünftigen Trends gehören die Integration künstlicher Intelligenz zur Echtzeitoptimierung, Fortschritte bei Materialien zur Gewichtsreduzierung und die Erforschung alternativer Kühlmethoden zur Verbesserung des Wärmemanagements. Diese Innovationen sollen Elektrofahrzeuge noch energieeffizienter und umweltfreundlicher machen.
Was bestimmt die Drehzahl eines bürstenlosen Gleichstrommotors?
Die grundlegende Möglichkeit, die Drehzahl eines jeden Motors zu steuern, besteht darin, die an ihn angelegte Spannung zu steuern.
Dies kann durch Variieren der Gleichspannung oder durch den Einsatz von Pulsweitenmodulationstechniken zur Steuerung der Durchschnittsspannung erfolgen.
Dies würde als offener Regelkreis betrachtet, denn wenn sich die Last ändern würde, würde sich die Drehzahl des Motors ändern. Wenn Sie einen Sensor am Motor anbringen, um seine Geschwindigkeit zu erfassen, können Sie diese an die Spannungssteuerung oder die Pulsweitenmodulationssteuerung zurückmelden und die Geschwindigkeit bei schwankender Last konstant halten.
Der Motor (die Motorgeschwindigkeit) in den alten kleinen batteriebetriebenen Kassettenrekordern war ein Motor, der einfach durch eine konstante Spannung und eine sehr geringe Last gesteuert wurde.
Die Frequenz der am Motor angelegten Spannung bestimmt die Drehzahl.
BLDC ist ein Wechselstrommotor. Manche Leute denken, dass es sich um einen Gleichstrommotor handelt.
Die auf den BLDC-Motor angewendeten Wellenformen sehen beispielsweise so aus:
Es ist eines der drei, alle drei sind jedoch AC.
Daher bestimmt die Frequenz der an den Motor angelegten Spannung die Geschwindigkeit.
Sie kann aus der Polzahl berechnet werden.
Nach der Formel Ns=120 f/ P
Wobei f die Frequenz ist
P ist die Nr. von Stangen.
Aufbau eines bürstenlosen Gleichstrommotors
Am Rotor dieses Motors sind Permanentmagnete angebracht. Der Stator beherbergt die stromführenden Leiter bzw. Ankerwicklungen. Durch elektrische Kommutierung wird elektrische Energie in mechanische Energie umgewandelt.
Der grundlegende Konstruktionsunterschied zwischen bürstenbehafteten und bürstenlosen Motoren besteht darin, dass ein mechanischer Kommutator durch einen elektrischen Schaltkreis ersetzt wird. Ein BLDC-Motor ist eine Art Synchronmotor, da die von Stator und Rotor erzeugten Magnetfelder mit der gleichen Frequenz rotieren.
Ein bürstenloser Motor hat keine stromführenden Kommutatoren. Das Feld eines bürstenlosen Motors wird über einen Verstärker geschaltet, der von einem Kommutierungsgerät wie einem optischen Encoder aktiviert wird.
Das Layout von BLDC-Motorsteuerungen kann unterschiedlich sein, je nachdem, ob es sich um „Outrunner“ oder „Inrunner“ handelt.
Outrunner (Außenläufer)- Der Feldmagnet ist ein rotierender Trommelrotor, der sich um den Stator dreht. Dieser Typ eignet sich für Anwendungen, die ein hohes Drehmoment, aber keine hohe Drehzahl erfordern.
Innenläufer- Der Stator ist eine stationäre Trommel, in der sich der Feldmagnet dreht. Dieser Motor zeichnet sich dadurch aus, dass er ein geringeres Drehmoment als Außenläufermotoren liefert, aber er kann mit extrem hohen Drehzahlen drehen.
Funktionsprinzipien von BLDC-Motoren und -Controllern
Eine BLDC-Motorsteuerung steuert die Drehzahl und das Drehmoment des Motors sowie das Starten, Stoppen und Umkehren seiner Drehung. Beginnen wir mit der Herstellung eines bürstenlosen Motors, um die Funktionsweise des Controllers besser zu verstehen. Seine Hauptbestandteile sind wie folgt:
Ein Anker oder Rotor aus Permanent- und in vielen Fällen Neodymmagneten;
Ein Stator verfügt über Wicklungen, die, wenn sie mit Strom versorgt werden, ein Magnetfeld erzeugen.
Für die Drehung des Motors sorgen die Magnete am Rotor und die Wicklungen am Stator. Sie ziehen sich gegenseitig an, weil sie entgegengesetzte Pole haben, und stoßen sich ab, weil sie gleiche Pole haben. Ein bürstenbehafteter Gleichstrommotor durchläuft einen ähnlichen Prozess. Der Hauptunterschied besteht im Mechanismus, der zum Schalten des Stroms verwendet wird, der den Drahtwicklungen zugeführt wird.
Dies ist ein mechanischer Vorgang in einem BDC-Motor, der durch einen Kommutator mit Bürsten eingeleitet wird. Bei einem BLDC-Motor erfolgt dies elektronisch über Transistorschalter.
Eine BLDC-Motorsteuerung erfasst die Position des Rotors mithilfe von Sensoren (z. B. einem Hall-Effekt-Sensor) oder ohne Sensoren. Die Sensoren messen und übermitteln die Position des Rotors. Der Controller empfängt die Daten und weist die Transistoren an, den Strom zu schalten und die entsprechende Statorwicklung zum richtigen Zeitpunkt mit Strom zu versorgen.
So wählen Sie einen bürstenlosen Gleichstrommotortreiber aus
Zuerst müssen Sie einen geeigneten bürstenlosen Motor auswählen
Wählen Sie einen bürstenlosen Motor basierend auf den elektrischen Parametern aus. Zunächst müssen die elektrischen Parameter wie Drehzahlbereich, Drehmoment, Nennspannung und Nenndrehmoment des benötigten Motors geklärt und auf Basis dieser Parameter der passende bürstenlose Motor ausgewählt werden. Im Allgemeinen beträgt die Nenngeschwindigkeit des bürstenlosen Motors 3000 U/min und die Arbeitsgeschwindigkeit sollte über 200 U/min liegen. Wenn Sie längere Zeit mit einer niedrigeren Geschwindigkeit fahren müssen, können Sie den Einsatz eines Getriebes in Betracht ziehen, um die Geschwindigkeit zu reduzieren und das Drehmoment zu erhöhen.
Wählen Sie einen bürstenlosen Motor entsprechend der mechanischen Größe aus. Wählen Sie den geeigneten Motor entsprechend den Motoreinbaumaßen, Abtriebswellenabmessungen, Gesamtabmessungen usw. aus, die für die Ausrüstung geeignet sind. Wir unterstützen die kundenspezifische Anpassung bürstenloser Motoren in verschiedenen Größen entsprechend den Kundenanforderungen.
Wählen Sie den passenden bürstenlosen Treiber aus
Wählen Sie den geeigneten Treiber entsprechend den elektrischen Parametern des bürstenlosen Motors aus. Stellen Sie bei der Auswahl eines Treibers sicher, dass die Nennleistung und die Spannung des bürstenlosen Motors innerhalb des zulässigen Bereichs des Treibers liegen, um die Kompatibilität zwischen Motor und Treiber sicherzustellen. Unsere bestehenden bürstenlosen Treiber können in Niederspannungstreiber (12 - 60VDC) und Hochspannungstreiber (110/220VAC) unterteilt werden, die für bürstenlose Niederspannungsmotoren bzw. bürstenlose Hochspannungsmotoren geeignet sind. Es ist zu beachten, dass die beiden nicht gemischt werden können.
Bei der Auswahl eines bürstenlosen Treibers müssen die Installationsgröße und die Wärmeableitungsbedingungen des Treibers berücksichtigt werden, um sicherzustellen, dass der Treiber in einer geeigneten Umgebung arbeitet
Faktoren, die bei der Auswahl des Motortyps eines E-Scooters zu berücksichtigen sind
Benötigen Sie einen Elektroroller für den täglichen Pendelverkehr? Dann sollten Sie kein Modell mit weniger als 300 Watt Leistung wählen. Dies liegt daran, dass Sie nicht auf steilen Hügeln fahren können.
Darüber hinaus bedeutet eine geringe Leistung, dass Ihr Roller auf unebenem Gelände nicht gut funktioniert. Bei der Auswahl des Motortyps sollten Sie auch Ihr Gewicht berücksichtigen. Wenn Sie eine übergroße Person sind, sollten Sie sich einen Roller mit hoher Leistung zulegen.
Typischerweise sorgt eine hohe Nennleistung dafür, dass der Roller eine größere Batterie benötigt. Dies trägt zum Gewicht des Fahrzeugs bei und erhöht seine maximale Ladekapazität.
Passende Leistungsanforderungen:Die Wahl der richtigen Leistungsstufe ist wie die Wahl der perfekten Schuhgröße – sie sorgt für eine gute Passform Ihres Elektrofahrzeugs. Bei zu viel Leistung besteht die Gefahr einer Überhitzung; zu wenig, und Ihr EV könnte sich träge anfühlen.
Spannungskompatibilität:Es ist wie der richtige Stecker für Ihr Gerät; Sie benötigen eine Motorsteuerung, die dieselbe Spannungssprache spricht wie der Akku Ihres Elektrofahrzeugs.
Energierückgewinnung:Regeneratives Bremsen ist die geheime Superkraft des Elektrofahrzeugs. Es ist, als hätte man eine magische Geldbörse, die einen Teil des ausgegebenen Geldes zurückerstattet. Die Aufgabe der Motorsteuerung besteht hier darin, Bremsenergie in nutzbaren Strom umzuwandeln, sodass Ihr Elektrofahrzeug pro Ladung mehr Kilometer zurücklegen kann.
Controller-Unterstützung:Wenn es um regeneratives Bremsen geht, sind nicht alle Motorsteuerungen gleich. Manche verhalten sich wie versierte Finanzberater, während andere einfach passiv zusehen, wie Ihre Ersparnisse schwinden.
CAN-Bus und darüber hinaus:Kommunikationsprotokolle sind die Diplomaten der EV-Welt und stellen sicher, dass alle Komponenten harmonisch funktionieren. Die Motorsteuerung sollte die Sprache des Steuerungssystems Ihres Elektrofahrzeugs fließend beherrschen, die häufig über den CAN-Bus gesprochen wird.
Integration:Ein idealer Motorcontroller sollte ein Teamplayer sein, der sich nahtlos in das Steuerungssystem Ihres Elektrofahrzeugs integrieren lässt, wichtige Informationen weitergibt und dafür sorgt, dass Ihre Fahrt reibungslos und sicher verläuft.
Wie wirkt sich der Motor auf andere Komponenten des Elektrorollers aus?
Motoren mit hoher Leistung erhöhen die Batteriegröße Ihres Rollers. Das bedeutet, dass das Modell schwerer ist als Modelle mit geringer Leistung. Darüber hinaus bedeuten größere Akkus auch, dass das Aufladen des Rollers länger dauert.
Darüber hinaus sollten Sie darauf achten, dass Motortyp und Steuerungstyp identisch sind. Beispielsweise funktioniert ein sensorloser BLDC-Motor nur in einem Gerät mit einem sensorlosen BLDC-Controller.
Anwendungen von EV-Motorsteuerungen
Elektroautos – die tragende Säule bei Elektrofahrzeugen:In der Welt der Elektroautos sind Motorsteuerungen wie die Dirigenten eines Orchesters. Sie geben das Tempo vor und sorgen dafür, dass Ihr Elektrofahrzeug sanft beschleunigt, effizient fährt und beim Bremsen Energie regeneriert.
Elektrofahrräder (E-Bikes) – Steigerung der Pedalkraft:E-Bikes sind die Rebellen der Fahrradwelt, denn Motorsteuerungen verwandeln gewöhnliche Fahrräder in elektrisierende Fahrten. Sie sorgen für den zusätzlichen Schwung, wenn Sie ihn am meisten brauchen, und sorgen dafür, dass sich Anstiege wie eine sanfte Brise anfühlen.
Elektroroller – Urbane Mobilität:Stellen Sie sich vor, wie Sie lautlos und effizient durch die Straßen der Stadt flitzen. Das ist die Magie von Elektrorollern, bei denen Motorsteuerungen für eine komfortable und reaktionsschnelle Fahrt sorgen – perfekt für die Navigation durch verstopfte Stadtgebiete.
Elektroboote und Wassermotorräder – Segeln in die Zukunft:Auf dem Wasser sind Motorsteuergeräte die Kapitäne von Elektrobooten und Wassermotorrädern. Sie bieten den nötigen Schub und die nötige Kontrolle für geräuschloses und umweltfreundliches Bootfahren und sorgen für ruhige Fahrten über Seen und Ozeane.
Häufig gestellte Fragen
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