Als elektrischer Scooter -Lieferant begegne ich oft Kunden, die mit ihren Rollern mit verschiedenen Problemen konfrontiert sind, und ein gemeinsames Problem ist ein plattes Reifen. Das Ersetzen des Röhrchens eines pneumatischen Reifens an einem elektrischen Roller mag zunächst entmutigend erscheinen, aber mit den richtigen Werkzeugen und einem Schritt - nach - Schritt -Ansatz kann es eine überschaubare Aufgabe sein. In diesem Blog werde ich Sie durch den Prozess des Ersetzens der Röhre eines pneumatischen Reifens auf Ihrem elektrischen Roller führen.
Werkzeuge, die Sie benötigen
Sammeln Sie vor Beginn die folgenden Tools:
- Reifenhebel: Diese sind wichtig, um den Reifen aus dem Rand zu entfernen. Sie finden sie in den meisten Hardware -Läden oder Fahrradgeschäften.
- Eine neue Innenröhre: Stellen Sie sicher, dass es der Größe des Reifens Ihres Rollers entspricht. Normalerweise finden Sie die Größeninformationen auf der Seitenwand des vorhandenen Reifens.
- Eine Pumpe: nach der Installation das neue Röhrchen aufblasen.
- Ein flacher Kopfschraubendreher: Dies kann für einige zusätzliche Anpassungen nützlich sein.
- Ein Lappen: Um den Felgen zu reinigen und alle Trümmer zu entfernen.
Schritt 1: Entfernen Sie das Rad
Zuerst müssen Sie das Rad vom elektrischen Roller entfernen. Dieser Vorgang kann je nach Modell Ihres Rollers variieren. Für die meisten Roller müssen Sie die Achsmuttern oder schnellen Freisetzungsmechanismen lokalisieren. Wenn es sich um eine Mutter handelt, lockern Sie ihn mit einem Schraubenschlüssel und entfernen Sie ihn. Wenn es eine schnelle Veröffentlichung ist, öffnen Sie sie einfach. Sobald das Rad frei ist, ziehen Sie es vorsichtig heraus. Achten Sie darauf, dass Sie alle Unterlegscheiben oder Abstandshalter im Auge behalten, die mit dem Rad abschneiden.
Schritt 2: Den Reifen entleeren
Unter Verwendung des Ventilkernwerkzeugs (normalerweise in Reifenhebeln enthalten) entleeren Sie den Reifen vollständig. Schrauben Sie den Ventilkern vorsichtig ab, bis die gesamte Luft entkommen ist. Dadurch wird es einfacher, den Reifen vom Rand zu entfernen.
Schritt 3: Entfernen Sie den Reifen vom Rand
Führen Sie die Reifenhebel zwischen Reifen und Rand ein. Beginnen Sie am Ventilstiel und arbeiten Sie sich am Steuer. Achten Sie darauf, den Rand oder den Reifen nicht zu beschädigen. Sobald Sie eine Seite des Reifens vom Rand gelockert haben, streichen Sie es weiter. Möglicherweise müssen Sie ein bisschen Kraft anwenden, aber nicht zu aggressiv sein. Wenn Sie Probleme haben, verwenden Sie gleichzeitig zwei Reifenhebel.
Schritt 4: Inspizieren Sie den Reifen und den Rand
Sobald der Reifen ausgeschaltet ist, sehen Sie sich sowohl den Reifen als auch den Rand genau an. Überprüfen Sie den Reifen auf Schnitte, Ausfälle oder Anzeichen von Verschleiß. Wenn es große Schnitte oder erhebliche Schäden gibt, müssen Sie möglicherweise auch den Reifen ersetzen. Überprüfen Sie außerdem die Felge auf scharfe Kanten oder Schmutz, die dazu führen können, dass ein neues Röhrchen punktiert wird. Verwenden Sie einen Lappen, um den Felgen zu reinigen und Schmutz oder kleine Partikel zu entfernen.
Schritt 5: Entfernen Sie das alte Röhrchen
Ziehen Sie das alte Röhrchen vorsichtig aus dem Reifen. Achten Sie darauf, wie es im Reifen positioniert wurde, da Sie das neue Röhrchen auf ähnliche Weise installieren müssen.
Schritt 6: Installieren Sie das neue Röhrchen
Vor dem Installieren des neuen Röhrchens leicht aufblasen, um ihm etwas Form zu geben. Legen Sie dann den Ventilstamm durch das Ventilloch in den Rand. Fangen Sie an, die Röhre in den Reifen zu stecken und sicherzustellen, dass er flach liegt und sich nicht verdreht. Arbeiten Sie sich um den Reifen herum und passen Sie das Rohr nach und nach im Inneren. Achten Sie darauf, den Röhrchen nicht zwischen Reifen und Rand zu kneifen.
Schritt 7: Rächen Sie den Reifen wieder am Rande
Beginnen Sie, indem Sie eine Seite des Reifens wieder auf den Rand legen. Beginnen Sie am Ventilstamm und arbeiten Sie sich um. Verwenden Sie die Reifenhebel, um den Reifen auf den Rand zu führen. Sobald eine Seite eingeschaltet ist, passen Sie weiter zur anderen Seite ein. Dieser Teil kann etwas schwierig sein, besonders gegen Ende. Möglicherweise müssen Sie eine Kraft anwenden, aber auch hier achten Sie darauf, dass Sie den Röhrchen oder den Reifen nicht beschädigen.
Schritt 8: Aufblasen Sie den Reifen
Sobald der Reifen vollständig am Rand montiert ist, verwenden Sie eine Pumpe, um das Rohr aufzublasen. Überprüfen Sie den empfohlenen Reifendruck auf der Seitenwand des Reifens und blasen Sie ihn auf das entsprechende Niveau auf. Sie können eine Manometer verwenden, um die Genauigkeit zu gewährleisten.
Schritt 9: Re - - Installieren Sie das Rad
Nach dem Aufblasen des Reifens ist es Zeit, das Rad am Elektroroller zu installieren. Richten Sie die Achse mit der Gabel oder dem Rahmen des Rollers aus und setzen Sie das Rad ein. Ersetzen Sie die Achsmuttern oder schließen Sie den schnellen Freisetzungsmechanismus. Stellen Sie sicher, dass das Rad sicher ist und nicht wackelt.
Schritt 10: Testen Sie den Roller
Bevor Sie Ihren Roller für eine Fahrt nehmen, drehen Sie das Rad schnell, um sicherzustellen, dass es reibungslos dreht. Überprüfen Sie den Reifendruck erneut und nehmen Sie die erforderlichen Anpassungen vor. Sobald Sie zufrieden sind, nehmen Sie Ihren Roller für eine kurze Testfahrt, um sicherzustellen, dass alles richtig funktioniert.
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Referenzen
- "Der vollständige Leitfaden für Elektroroller" von Electric Scooter -Experten
- "DIY Electric Scooter Reparaturen", veröffentlicht vom Scooter Repair Magazine